TUMAK-2, czyli M1043A2, 6 Brygada Powietrznodesantowa.

przez **Grzegorz Grabowski** » 25 maja 2019, 03:10

Witajcie. Sam w to nie wierzę, ale zaczynam kolejnego humvee

. Tym razem jankes z polskim obywatelstwem , czyli tytułowy M1043a2, w barwach 6 Brygady Powietrznodesantowej im. gen. bryg. Stanisława Franciszka Sosabowskiego z Krakowa. Polskie oznaczenie tego pojazdu, jak i wszystkich innych humvee w WP, to właśnie Tumak czyli Kuna leśna. Oglądając sobie Twarzoksiążkę, natrafiłem na galerię zdjęć z manewrów o kryptonimie Common Challenge i tam go znalazłem

Jako że jeszcze nie bardzo rozróżniam typy humvee, zapytałem Konrada, co to jest. Nie planowałem budowania modelu, po prostu ciekawość, no ale od słowa do słowa, stanęło na tym, że zamiast nowego czołga, będzie polski "młotek"

. Mój będzie na innych kołach, zamiast opon MTR, będzie miał opony AP. O tak jak tu

Przyznaje, że tego modelu, boję się bardziej niż M1151 (nie zapomnę o nim). Nie wiem, co sobie myśleliście i jakie były Wasze oczekiwania względem mojego pierwszego humvee, ale mam nadzieję, że nie podniesiecie mi jakoś specjalnie wysoko, poprzeczki, przy tym. Pamiętajcie, że ja się wciąż uczę

. Założyłem sobie, że ten model będzie bardziej na luzie (czyt. nie będę tak bardzo ingerował we wnętrze), skupię się tym razem na warstwie wierzchniej. Wiem co mnie czeka przy budowie Tumaka (pozwólcie, że będę używał tej nazwy) i jestem na to gotowy i mam nadzieję, że nikogo nie zawiodę.
Ok, wiecie już co będę się starał zbudować, to teraz z czego to zbuduję?
Bazą będzie M1046 TOW, Tamiyi.

Wybrałem M1046 ze względu na gładkie drzwi, które jakoś bardziej mi się podobają niż te z przetłoczeniem X z M1025.

Mam też sporo pozostałości po M1151 i M1114, a zatem tylny zderzak, osłona wciągarki, fotele no i jakieś blaszki się znajdą.
Z dodatków gotowych, przewidziałem tylko karabin maszynowy PKM z Evolution Miniatures.

Kalki z logo 6 Brygady i numerami rejestracyjnym (jeszcze nie wiem jakie to będą numery), zamówię u Pepsi Adama, a flagi namaluje samodzielnie.
Reszta, to będzie raczej własna manufaktura.
Model będzie tym razem, zamknięty, więc blaszki Edka sobie darowałem.
O obowiązkowej wymianie kół na Aggresive Patern wiem i tu liczę na Mariusza :piwo:

, a prawidłową klapę bagażnika mam obiecaną od Piotra.
Może nie będzie takiego rozmachu z dodatkami jak przy M1151, ale uważam, że M1043, też jest bardzo ciekawy, no i przede wszystkim polski.
Trzymajcie za mnie kciuki. W sobotni wieczór start, jak również pierwsze fotki.
Pozdrawiam

przez **Daniel_** » 25 maja 2019, 10:47

Hura, Hura , Hura kolejny warsztat otwarty ( już trzeci raz piszę tego posta i mam nadzieje , że mnie nie wywali znowu ) . Będę podpatrywał, mam nadzieje skorzystać z poczynań kolegi i coś "ściągnąć" , o ile mi umiejętnośći pozwolą.
Tamiya bardzo fajny zestaw , potwierdzam to, co pisali koledzy z forum . Japońska jakość ( podobno w okresie powojennym oznaczało to tyle co dzisiaj "Chińsczyzna" , ale dzisiaj i chińszczyzna się poprawia , a podobno największy szajs zaczynają produkować Niemcy) .

Potwierdzam , opinie kolegów ,że spód podwozia niestety słaby jest tzn. mało szczegółowy , Italeri chyba ciekawsze. Tak więc zapytuję kolego Grzegorzu , czy zamierzasz z tym coś zrobić , podejrzewam, że nie odpuścisz , a jeżeli tak to chętnie popatrzę i być może również wdrożę jakieś modyfikacje. Tak jak pisałem Abrams również czeka w szufladzie, nie mogłem się oprzeć urokowi HMMVW. Niestety idzie to ślamazarnie , a dodatkowo jeszcze reaktywowałem projekt w 1:1 SHL M11W 68r , ale o tym to już gdzie indziej .

przez **Grzegorz Grabowski** » 25 maja 2019, 10:50

Jeżeli nasi forumowi eksperci, pokażą mi jak wygląda spód tego pojazdu, to postaram się to poprawić.

przez **Zderzak** » 25 maja 2019, 10:59

Bardzo się cieszę, że zdecydowałeś się na polskiego Tumaka. Na palcach jednej ręki można policzyć osoby, które skleiły polskiego krajowego Humvee z pierwszej partii, a już zaledwie część z nich była wykonana prawidłowo. Zatem po Twoim podejściu do tematu pokładam wielkie nadzieje, że na koniec powstanie naprawdę fajny model :git:

.

Co do bazy i koniecznych przeróbek po naszych rozmowach doskonale się orientujesz co Cię będzie czekało, jednak dla niewtajemniczonych i potomnych myślę, że warto na początku warsztatu przypomnieć:
-przede wszystkim wymiana kół na AP oraz foteli na nowy typ, przy czym pamiętaj, że podstawy foteli są starszego typu, dokładnie takie jak masz w Tamiyi,
-z tyłu czeka Cię dodanie zderzaka, chlapaczy, zabudowy pod kanistry oraz koło zapasowe - przydatne będzie kupno profili, okrągłego o średnicy 1,5 mm i kwadratowego o boku również 1,5 mm,
-delikatne poprawienie ramy ze wspornikami tylnego zderzaka oraz więcej pracy z klatką UPK (tutaj zależy od Ciebie, ja w swoich krajowych dorabiałem te klatki bo tak jest w oryginale, ale elementy te są mało widoczne i dosyć czasochłonne, więc możesz pójść w ślady kubisza i makinena i odpuścić sobie UPK). Absolutnie nie chcę namawiać Cię do odpuszczenia tego orurowania, ale nie chcę też, abyś zniechęcił się do tego modelu. Osobiście klatki robiłem z profilu okrągłego 1 mm bo taki miałem, ale myślę, że zbliżone do 0,75 byłyby lepsze.
-z przodu natomiast trzeba pobawić się z przednią wyciągarką i osłoną - kangurem,
-najwięcej pracy czeka Cię na górze, cięcie stelaża otwartego włazu obrotnicy i stworzenie nowego, dorobienie nowej podstawy KM-u, wyprodukowanie własnym sumptem przedniej, tylnej i bocznych osłon strzelca.
-w zamkniętym wnętrzu nie ma sensu zbytnio się doktoryzować, wymagane minimum: przegroda między przedziałami, stolik radia z podstawą (może być bez samego radia, ale podstawy nie są demontowane) i podstawa lub sam uchwyt od tub TOW. Można dorabiać więcej elementów jak np. nagrzewnica itd., ale myślę, że w Twoim przypadku jest to zbędna robota.

To tak na szybko, wszystko wyjdzie w praniu. Roboty trochę jest, ale tragedii nie ma, zwłaszcza jeśli będziesz się trzymał postanowienia o dosyć przyjemnym modelu :piwo:

.

przez **Grzegorz Grabowski** » 25 maja 2019, 11:28

Konradzie, pokaż mi tylko zdjęcia i będziemy działać

przez **maverick** » 25 maja 2019, 12:15

Podglądać jak zwykle i postaram się pomóc.

przez **Grzegorz Grabowski** » 25 maja 2019, 13:10

I tak trzymać Mariusz. Liczę na pomoc Was wszystkich!!

przez **makinen** » 25 maja 2019, 13:11

Zdjęć znajdziesz masę w walkaround’ach i warsztatach, ale tu uważaj- bo nawet Zderzaka klatka w 100% idealna nie jest.
Konrad- makinen nie odpuścił w tym modelu :jezyk: